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协会新闻

豫桂物流合作洽谈会在南宁召开
字号:T|T [2018-09-15]       作者:秘书处

仲秋时节的八桂大地,山清水秀,丹桂飘香。经过10余年的努力,中国-东盟博览会已经成为促进投资贸易合作的国际性大平台,河南省历届都组织大规模代表团参加。

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河南是中华民族和中华文明的重要发祥地,文化底蕴厚重,区位交通优越,产业基础雄厚,发展潜力巨大。改革开放以来特别是党的十八大以来,在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,河南全面贯彻党的十九大精神和习近平总书记调研指导河南时的重要讲话精神,践行新发展理念,推动高质量发展,加快实施郑州航空港经济综合实验区、郑洛新国家自主创新示范区、中国(河南)自由贸易试验区、中原城市群“三区一群”等国家战略规划,经济社会平稳健康发展,开放型经济迈上新台阶。2017年,全省生产总值达到4.5万亿元,居全国第5位。社会消费品零售总额接近2万亿元,居全国第5位。实际利用外资增幅居全国第4位,引进境内外资金占全省固定资产投资1/4左右,在豫投资的世界500强企业127家,国内500强企业158家。货物进出口总额5233亿元,跻身全国十强,出口跃升至全国第8位,对东盟进出口增长27.2%。对外承包工程和对外劳务合作完成营业额47.7亿美元,纳入全国统计的境外合作园区数量居全国第4位。

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河南是物流大省。2017年,全省社会物流总额11.1万亿元,增长9.1%,增速高于全国2.4个百分点。物流业增加值2352.8亿元,增长8.7%,占GDP比重为5.2%,占服务业增加值比重为12.3%。完成投资2487.5亿元,增长27.9%,增速高于全国13.1个百分点。社会物流总费用增长7.4%,比全国增幅低1.8个百分点。河南省发展现代物流业具有得天独厚的优势和良好的发展前景,可以说有条件、有基础、有机遇。

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从发展的条件看:一是区位条件优越。河南地处中原,承东启西、连南贯北,是资本、技术、人才、资源跨区域流动的交汇点,也处于全球各大洲国际货流的均衡点上,距周边省份交通半径短,各种运输方式市场覆盖效率高,汇集能力强,集散、分拨、配送成本低。二是综合交通优势明显。随着空、铁、公、水等交通设施快速发展,河南综合交通枢纽地位进一步巩固。航空方面,郑州航空港经济综合实验区是国家最早批复的以航空经济为主题的综合实验区,郑州新郑国际机场基本形成了横跨欧美亚三大经济区、覆盖全球主要经济体的枢纽航线网络,成为中西部地区融入“一带一路”的重要航空门户,2017年完成货运50.3万吨,居全国第7位,进入全球50强。在郑运营货运航空公司21家,开通货运航线34条,通航城市37个,全球前10大货代企业有9家在郑运营。国际货邮吞吐量仅次于北京、上海、广州机场,居全国第4位,机场进出口货值约占全省进出口总值的40%。郑州-卢森堡“空中丝绸之路”实现每周18班全货机满负荷运行,将建成引领中部、服务全国、连通欧亚、辐射全球的空中经济廊道。2017年6月习近平总书记在会见卢森堡首相贝泰尔时明确表示支持建设郑州—卢森堡“空中丝绸之路”。铁路方面,河南是全国重要的铁路枢纽,省内拥有京广、京九、陇海等多条铁路大动脉,铁路路网密度全国最大,2017年末铁路通车里程5470公里。其中高铁通车里程1308公里,以郑州为中心的米字形高速铁路网框架已经拉开,2020年营运里程将突破2000公里。中欧班列(郑州)“陆上丝绸之路”稳步推进,累计开行突破1000列,2017年全年开行501班,增长99.6%,货值 27.4亿美元,货重 26.2 万吨,实现八去八回常态均衡高频开行,综合运营指标居中欧班列前列,辐射境内四分之三的地域,境外覆盖24个国家121个城市,是国内唯一实现国际集装箱冷链业务常态化运营班列。公路方面:2017年末河南公路通车总里程26.7万公里,其中高速公路通车里程6523公里,居全国前列,全省所有县(市)20分钟上高速;普通干线公路3.1万公里,县县通国道、乡乡有干线;农村公路23万公里,乡道及以上行政等级公路覆盖所有建制村。多式联运方面:公铁联运、空铁联运、陆海联运等多式联运加快发展,规模和范围不断扩大,郑欧国际货运班列“一干三支”铁海公多式联运、河南省机场集团“空中丝绸之路”空陆联运、中原“米”字型高铁物流网络铁公空多式联运纳入国家多式联运示范工程,郑州国际陆港与青岛港、连云港合作成立了铁水联运中心,物流运输更加经济、便捷、高效。此外,内河通航里程1589公里,初步形成了4条水运通道。三是产业基础雄厚。河南经济总量多年来稳居全国第5位,尤其是装备制造、绿色食品、电子信息和现代农业等产业在全国有一定优势,生物医药、先进材料、先进机器人等战略性新兴产业加快培育,“百千万”亿级优势产业集群正在形成。2017年装备制造、食品制造成为万亿级产业,其中装备制造产业由全国第7位上升至第5位,智能手机出货量接近3亿部,占世界的七分之一。粮食产量占全国的1/10,连续12年超千亿斤,每年调出粮食及制成品超过400亿斤。特别是在适合冷链运输的产业方面,河南省蔬菜及食用菌产量占全国的1/10,油料作物产量占全国的近1/5,畜牧业总产值占全国的8.2%,奶类产量占全国的9.1%。食用菌、瓜果、花生、芝麻产量全国第1,猪、牛、羊、禽肉和禽蛋产量全国第2,苹果产量全国第3,中药材产量、产值全国第2。粮食及肉类加工能力居全国之首,全国市场1/2的火腿肠、1/3的方便面、1/4的馒头、3/5的汤圆、7/10的速冻水饺产自河南。四是市场前景广阔。河南是有1亿多人的人口大省,本身消费体量庞大,随着城乡居民消费需求升级,物流需求将迎来几何级数增长。同时经济腹地广阔,以郑州为圆点的两小时经济圈,将形成半径600公里、覆盖近4亿人口的货物集散和消费圈。

从发展的基础看:一是平台支撑有力。近年来河南省建成了一批综合保税区和海关特殊监管区,投用了进口肉类、水果、冰鲜水产品、食用水生物、澳洲活牛、汽车整车、国际邮件经转等7个指定口岸,建成了进境粮食口岸,食品、药品、医疗器械口岸和汽车整车进口口岸二期正在加快建设,河南已成为全国功能性口岸最多的省份,也成为全国重要的进口鲜活产品集散地和进口分拨中心。郑州获批国际性现代综合交通枢纽、国家物流创新发展试点城市、城市共同配送试点城市、全国供应链体系建设示范城市。洛阳市国家电子商务与物流快递协同发展试点任务顺利完成,漯河、商丘、南阳、安阳、信阳等区域物流节点城市态势良好,许昌、安阳成功申建全国绿色货运配送示范工程创建城市,在许昌、漯河、焦作开展了省级商贸物流标准化、智慧化城市试点。郑州国际航空物流园、双汇物流园、郑州国际物流园区、豫东综合物流产业园成为国家级示范物流园区,买卖全球网平台、鲜易冷链马甲平台获批全国首批骨干物流信息平台试点。二是物流企业集聚。截至目前,全省共有A级以上物流企业137家,其中5A级物流企业7家、4A级56家、3A级62家。郑州交运集团、漯河双汇物流、鲜易供应链、许昌众荣冷链物流有限公司等4家企业入选2017全国物流企业百强。鲜易供应链、漯河双汇物流、河南大用物流运通、河南大象物流、淇县永达物流、华夏易通、漯河金顺物流等7家企业入选2017全国冷链物流百强,数量仅次于广东省,河南鲜易供应链连续三年蝉联三甲。鲜易供应链、漯河双汇物流等2家企业评为全国5星级冷链物流企业,占全国的1/8。特别是美国UPS、亚马逊、德国DHL、Inditex、俄罗斯空桥等一批国内外知名物流企业看好河南,来豫投资兴业,布局中原,大大提升了河南物流业的影响力和后发优势。三是特色物流领先。冷链物流、快递物流、电商物流等特色物流发展强劲,优势开始显现,带动了物流产业的大发展。冷链物流方面:河南是农产品生产和流通大省,也是国家重点支持发展冷链物流的10个省份之一,发展水平总体居全国第5。2017年末冷库容量290万吨、居全国第4位,仅次于山东、上海、广东。冷藏车保有量8780辆,居全国第2位,仅次于上海。全省易腐食品应用冷链消费量突破800万吨,果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别达到24.7%、44%、48.8%,损腐率分别降至15%、7%、9%,远高于全国水平。河南万邦国际农产品物流园去年交易额达到913亿元,居全国第一,已成为中原地区最大的水果、水产海鲜及冻品冷链物流中心。鲜易供应链已在全国形成3大园区、25个自营基地、20余个加盟合作伙伴的网络化布局。快递物流方面:2017年快递业务量突破10亿件、快递业务收入突破百亿元,均居全国第10,分别增长28%、22.9%。其中国际/港澳台快递业务量增长231%,业务收入增长128.6%。郑州成为全国第4个中欧班列运邮试点城市。郑州邮政口岸开通33个国家(地区)41个城市直封关系、直封比85%,成为欧、美、俄国际邮件包机重要集疏基地。省内主要快递企业建立了省、市、县三级分拨中心,服务覆盖全部乡镇、较大的行政村,快递物流网络不断完善。电商物流方面:2017年全省电子商务交易额1.3万亿元,增长24.9%。网络零售额2493亿元,年均增长30%以上,总体水平进入全国前十。中国(郑州)跨境电子商务综合试验区“网上丝绸之路”建设在全省推开,在综合改革和便利化水平、跨境交易水平等方面走在了全国前列,首创“网购保税1210”模式在全国推广,电子世界贸易组织核心功能区启动建设,跨境电商“郑州模式”正在引领全球电子商务国际贸易制度和规则体系,2017年全省跨境电商交易额1025亿元,增长33.3%。国家级、省级电商进农村示范县分别达到40个、42个。电商物流园区自动化仓储、分拣、调拨、补货、数据交换、货物跟踪、电子支付、物流金融等功能不断完善,限时送达服务不断拓展,预约送货、网订店取、智能柜自提等模式日益普及,电商物流时效持续提高,发展态势非常强劲,也培育出了世界工厂网、中华粮网、中钢网、鲜易网、企汇网、云书网等河南品牌。

从发展的机遇看:一是趋势性机遇。随着物联网、云计算、大数据、移动互联等信息技术的广泛应用,供应链管理方式创新和多式联运加快发展,新经济、新业态、新模式加快涌现,产业和消费不断升级,枢纽经济、分享经济已成为公众信赖的经济形态,市场对产品的时效性要求越来越高,便利化、高品质、安全性产品和服务的消费需求日益旺盛,将促进现代物流业加快融入产业链、优化供应链、重塑价值链,提高生产经营和流通效率,为河南发展现代物流带来趋势性机遇。二是历史性机遇。在国家“一带一路”建设中,河南既具有推进向西开放、发展西向物流的比较优势,也发挥着承东启西的重要作用,连通境内外、辐射东中西的物流枢纽通道地位将更加凸显,与沿线国家和兄弟省份的互联互通效应将持续提升,国际供应链物流和中转联运物流需求将快速增长,为发展现代物流提供了重大历史性机遇。三是政策性机遇。河南被国家确定为自由贸易试验区、跨境电商综合试验区,赋予河南“加快建设贯通南北、连接东西的现代立体交通体系和现代物流体系,将自贸试验区建设成为服务于‘一带一路’建设的现代综合交通枢纽”的特殊使命,承载着习近平总书记“买全球、卖全球”的殷殷嘱托,在许多政策和体制方面具有先行先试权,完全可以借助这些平台,培育放大优势,提升发展水平。

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近年来,河南省委、省政府把加快现代物流业发展作为打造现代服务业强省的支柱产业,确定为“十三五”服务业五大主导产业之一。2017年,又把物流业作为重点推动转型发展的12个产业之一,摆上了更加重要的位置,召开了高规格工作会议,出台了三年发展规划、工作方案、政策措施,建立了重大项目库。在战略定位上:着力打造现代国际物流中心和全产业链现代物流强省。在空间布局上:打造“一个中心”,即郑州现代国际物流中心;建设“多个节点”,即区域物流节点城市;实现“全覆盖”,即覆盖全省城乡的分拨配送物流网络。在突破方向上:把冷链物流、快递物流、电商物流作为重点和特色,突破带动物流业素质的全面提升。在组织实施上:推进枢纽建设、园区建设、冷库建设、终端配送、信息平台、多式联运、装备升级、协同发展、质量追溯、安全监管等方面20项重点工程。在政策支持上:对经考核评估认定为省级以上示范冷链、快递、电商物流园区,一次性给予50—500万元奖励;对新建冷库项目、仓储设施、农产品产地预冷集配中心、快件分拨中心,最高予以300万元补助;对现有普通物流园区和公路货运站场普通仓库进行升级改造、设置冷链物流作业专区,最高予以300万元补助;对省外知名冷链、快递、电商物流企业在河南设立总部、总仓、运营中心、分拨中心、结算中心、技术创新中心、服务中心等,享受招商引资奖励政策。年自营收入超过5亿元的,最高予以500万元奖励;对购置配备送货无人机、智能物流车、分拣机器人等先进物流装备物流的企业,最高予以300万元补助;对信息平台建设予以相应资金支持,最高不超过500万元。同时,在建设用地、融资、税费方面给予支持。如:为生产配套的冷链物流项目用地,执行工业用地政策。积极发展仓单质押等物流金融业务。冷链、快递、电商物流企业用水、用电、用气与工业企业同价,等等。

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河南与广西虽远隔千里,但交流与合作源远流长,2009年两省区政府签署了战略合作框架协议,2017年6月初广西自治区党委书记彭清华率党政代表团来豫考察。广西区位优势独特,自然资源丰富,是我国内地联系东南亚的桥头堡,是中原腹地西南向出海通道,在与东盟国家交流合作中发挥着不可替代的作用,尤其国家批准实施《广西北部湾经济区发展规划》,将建设成为中国-东盟开放合作的物流基地、商贸基地、加工制造基地和信息交流中心。河南与广西各具优势,互补性强,在互联互通、物流发展等方面有着广阔的合作空间,特别在合作开行桂郑欧班列、合作开展海铁联运、空铁联运、发展跨区域冷链物流等方面潜力巨大。

我省对本届中国东盟博览会非常重视,组成了由何金平副省长任团长,省商务厅主要领导、各地政府领导参加的河南省政府代表团,省商务厅组织了经贸代表团参会。18个省辖市、4个省直管县(市)、郑州航空港区均率团参会。报名参会人员达699人。其中境内外企业、机构148家。广西壮族自治区商务厅、自治区投资促进局、自治区博览局、中马钦州产业园、凭祥综合保税区、龙邦口岸、钦州港等广西相关机构出席会议,越南高平省外事厅领导率团参会。会上,河南省商务厅与广西壮族自治区商务厅签署战略合作框架协议(待定);郑州国际陆港开发建设有限公司与广西万生隆投资有限公司签署合作协议;越南高平进出口总公司与河南中原四季水产签约,预计年交易量65亿元人民币;传化智联与广西信格科技有限公司签约,涉及金额约3.68亿元人民币;郑州铁路开发集团有限公司与越南哈特科物流公司签约,年交易量预计3.6亿元人民币;郑州陈氏阳光果蔬贸易有限公司与广西万生隆投资贸易有限公司签约东盟国家水果进口储运项目,金额约6.5亿元人民币。

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此次东盟博览会,我们带来了万邦、双汇、传化、河南顺丰、中原四季水产物流港、万里、长通等河南物流领军企业和河南省物流协会、河南省国际货运代理协会等重点商协会,希望两地企业家广泛接触,充分沟通,对接洽谈,共谋合作。当前,河南省空中、陆上、网上、水上丝绸之路建设全面推进,国际国内物流通道渐次展开,必将带来商品大流通,外贸大发展,投资大渗透,人文大融合。河南省商务厅是推动全省开放招商、自贸区建设、物流转型升级的牵头部门,我们将秉承亲商、扶商、安商理念,提升服务意识,以更加开放的胸襟、更加务实的举措,会同相关部门、市县政府为企业在豫发展创造更多商机,提供一流服务。真诚希望大家把握河南物流业发展的机遇,积极参与河南现代国际物流中心建设,投资河南、布局中原,携手融入“一带一路”。

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